Najczęstsze awarie napędów kierowniczych samochodów osobowych

Układ kierowniczy należy do najważniejszych części samochodu. Jego awarie muszą być jak najszybciej zdiagnozowane i naprawiane, abyś mógł zachować bezpieczeństwo jazdy. Warto znać budowę tego układu i wiedzieć, jakie są jego najczęstsze awarie. Dzięki temu będziesz mógł w porę zareagować, gdy zacznie dziać się coś niedobrego. Przedstawiamy awarie układu kierowniczego, które często są głównym powodem dodatkowej wizyty u mechanika.

Awarie przekładni i kolumny kierowniczej

Przekładnia kierownicza jest częścią, która jest najbardziej narażona na awarie i usterki. Przenosi ruch z kierownicy na drążki kierownicze. Podczas zwykłej, codziennej eksploatacji przy wykonywaniu podstawowych manewrów maglownica ulega stopniowemu zużyciu. Wynika to z konieczności przemieszczania względem siebie jej części, gdy kierowca porusza kierownicą. Luzy na kolumnie kierowniczej są także często spotykaną usterką. Wynikają m.in. ze zużycia elementu zębatego. Gdzie naprawić usterki układu kierowniczego? W profesjonalnym warsztacie samochodowym Auto ProSerwis w Warszawie na Tarchominie znajdziesz specjalistów, którzy dysponują ogromnym doświadczeniem w naprawie awarii układu kierowniczego.

Przeczytaj również: Co ile czasu powinno się wymieniać klocki hamulcowe?

Usterki mechanizmu zwrotniczego

Mechanizm składa się z licznych elementów – drążków i dźwigni. Ich zadaniem jest stworzenie połączenia między przekładnią kierowniczą a kołami pojazdu. Gdy poszczególne elementy ulegną zużyciu, należy je bezzwłocznie wymienić na nowe. Kiedy pojawiają się usterki, auto zaczyna stukać podczas manewrowania.

Przeczytaj również: 3 rzeczy, które warto wiedzieć o oleju napędowym

Jak rozpoznać awarię układu kierowniczego?

Gdy przekładnia kierownicza szwankuje, można odczuć pogorszoną przyczepność pojazdu i stabilny, kontrolowany tor jazdy. Gdy maglownica wymaga regeneracji, auto wydaje dodatkowe dźwięki takie jak stukanie i szumy wydobywające się z przekładni podczas skręcania. Do tego często dochodzi charakterystyczne „pocenie się” układu kierowniczego. Naprawa i serwis samochodowy to usługi świadczone przez profesjonalnych mechaników. W celu jej regeneracji można wymienić zużyte podzespoły i dodać smar. Zadbaj o bezpieczeństwo na drodze i pamiętaj o regularnych przeglądach swojego auta. Gdy zauważysz luzy na kierownicy, stukanie, wyciek płynu, udaj się do mechanika, który postawi diagnozę i naprawi usterkę.

Przeczytaj również: Rodzaje kasków motocyklowych