FIXED-TURNING i numeryczna kontrola obróbki

Wprowadzanie nowych technologii naturalnie wpłynęło na rynek motoryzacyjny. Kontrole dokładności zostały maksymalnie przekształcone. Jedną z metodą umożliwiających dokładniejszą i szybszą pracę firm zajmujących się regeneracją silników motoryzacyjnych jest FIXED-TURNING. Co to za technologia i na czym polega?

FIXED-TURNING – co to za technologia?

Mechaniczna obróbka silników spalinowych została zrewolucjonizowana z wielu względów. Wpływ na tę rewolucję miały m.in. nowe materiały gniazd zaworowych, które pojawiły się na rynku motoryzacyjnym. Ale to nie wszystko. Wraz z rozwojem technologii pojawiła się też potrzeba optymalizacji spalania i mocy silników oraz dbanie o środowisko, a więc surowsza kontrola zanieczyszczeń. Koszty pracy również wzrastają. Firmy zajmujące się regeneracją silników, ale również sami producenci, stanęli przed potrzebą sprostania wymogom technicznym wielkich firm. Aby sprostać wymaganiom klientów, niezbędne było wdrożone dostosowanych rozwiązań do technologii OEM-ów. Pod koniec lat 90-tych ubiegłego wieku pojawiła się więc nowa technologia, która kompletnie zrewolucjonizowała możliwości regeneracji silników.

FIXED-TURNING to autorska obróbka gniazd zaworowych i innych kształtów kołowych z wykorzystaniem zjawiska interpolacji osi. Jest to mechanizm bezluzowy i bez przekładniowy, który jest wstępnie obciążony. Jego zadaniem jest obrabianie w obu kierunkach bardzo skomplikowanych kształtów, które mogą być wykonane z linii wklęsłych, prostych, wypukłych, ale także łuków. 

Istota FIEX-TURNING na rynku firm regenerujących silniki

Na polskim rynku znajdziemy firmy, które z powodzeniem wykorzystują technologię FIXED-TURNING. Jedną z nich jest przedsiębiorstwo Auto-Szlif w Krakowie. Co jednak daje taka technologia? Nie trzeba nikogo przekonywać, że komputery i nowoczesne oprogramowanie zdominowały dzisiejszy świat, również świat motoryzacji. Technologia FIXED-TURNING umożliwia firmom regenerującym silniki i ich producentom odtwarzać skomplikowane geometrie, które zostały stworzone przez OEM-y, czyli oryginalnych producentów. Jest to technologia niezwykle precyzyjna, łatwa w obsłudze i zwiększająca produktywność. Umożliwia firmom spełnianie oczekiwań klientów, co pozwala na funkcjonowanie z powodzeniem na rynku. Tworzenie coraz to nowych projektów sprawia, że modele głowic samochodowych i kształty zmieniają się bardzo szybko, co wpływa też na ich specyfikację. Aby sprostać tym wyzwaniom, stworzono właśnie technologię FIXED-TURNING. Pozwala ona przyjmować na warsztat nawet najbardziej skomplikowaną głowicę silnikową i zregenerować ją w krótkim czasie.