Metale kolorowe w motoryzacji

Przemysł motoryzacyjny odnotowuje ogromny postęp technologiczny zarówno w konstrukcji nadwozi, budowie jednostek napędowych, jak i w rozwoju osprzętu i wyposażenia pojazdów. Progres ten napędzanym jest dynamicznym rozwojem technologii materiałowej. Zapewnia ona produkcji motoryzacyjnej coraz to nowocześniejsze materiały, w tym lekkie stopy metali kolorowych o dużej wytrzymałości. Warto przeczytać artykuł i dowiedzieć się, które z nich są wykorzystywane najczęściej.

Aluminium w motoryzacji

Aluminium jest materiałem o wyjątkowych właściwościach. Dzięki temu znalazł szerokie zastosowanie przy budowie pojazdów. Jest metalem lekkim, co pozwala nawet na kilkudziesięcioprocentowe zmniejszanie masy całego samochodu. Sztywność i wytrzymałość części aluminiowych jest na tyle duża, że umożliwia producentom eliminowanie z pojazdów elementów ze  stali. Tak „odchudzony” samochód staje się bardziej ekonomiczny i zarazem oszczędny zgodnie z wyśrubowanymi normami ekologicznymi.

„Aluminium – wyjaśnia przedstawiciel hurtowni metali nieżelaznych Zielonka – wykorzystywane jest w elementach, których zadaniem jest absorpcja energii powstającej podczas zderzeń, w instalacjach elektrycznych, a także w częściach układu chłodzenia, przede wszystkim do produkcji chłodnic samochodowych. Coraz częściej aluminium stosuje się do budowy bloków silnika, głowic, misek olejowych, obudów skrzyń biegów oraz wielu innych elementów układu napędowego i zawieszenia. Wiele firm wprowadza także aluminium do konstrukcji nadwozi samochodowych. Nie tylko jego elementów, takich jak błotniki, klapy czy drzwi, ale również kompletnych nadwozi samonośnych”.

W przemyśle motoryzacyjnym wykorzystuje się wiele stopów aluminium z innymi metalami nieżelaznymi, takim jak krzem, miedź, magnez, mangan i nikiel. W zależności od zwartości tych metali stopy te charakteryzują się różną twardością, odpornością na temperaturę, wytrzymałością i plastycznością.

Stopy aluminiowe mają następujące zalety:

• mały ciężar właściwy,

• duża wytrzymałość mechaniczna,

• dobre przewodnictwo cieplne,

• niska rozszerzalność cieplna,

• niski współczynnik tarcia,

• duża odporność na zużycie korozyjne i eksploatacyjne.

Miedź w pojazdach – przede wszystkim instalacje elektryczne

Jako że miedź jest doskonałym przewodnikiem elektrycznym, to stosowana jest jako podstawowy materiał przewodzący w instalacjach elektrycznych pojazdów. Z miedzi produkowane są wszystkie przewody elektryczne oraz uzwojenia alternatorów, rozruszników, cewek zapłonowych i elektrycznych pomp paliwa. Miedź wchodzi w skład stopów – mosiądzu i brązu, a także łączona jest ze srebrem, kadmem lub manganem, by uzyskać większą wytrzymałość przewodów elektrycznych.

Mosiądz odporny na korozję

Własności mechaniczne mosiądzu, czyli stopu miedzi i cynku zależą głównie od zawartości tego drugiego metalu. Takie cechy mosiądzu, jak odporność na korozję, ciągliwość i łatwość obróbki plastycznej decydują, że jest on wykorzystywany w motoryzacji do produkcji rurek do chłodnic i skraplaczy, złączek elektrycznych, przewodów w układach zasilania i elementów silnika.

Brązy wytrzymałe mechanicznie

Brązy są stopami miedzi z cyną oraz innymi metalami. Charakteryzują się dużą wytrzymałością mechaniczną, odpornością na zatarcie i korozję oraz dobrą obrabialnością. Dlatego też w motoryzacji stosowane są do budowy łożysk ślizgowych, prowadnic, przekładni zębatych i ślimakowych. Brązy berylowe wykorzystywane są do budowy gniazd zaworów i sprężyn amortyzatorów.

W produkcji motoryzacyjnej stosuje się także popularny ołów, który wraz z antymonem tworzy stop wykorzystywany do produkcji akumulatorów samochodowych. Wśród mniej powszechnych metali nieżelaznych, które znajdują zastosowanie przy wytwarzaniu samochodów, są: platyna, rod, pallad, ruten, cyrkon, cer i tytan.

Większość opisywanych metali kolorowych oraz ich stopy występują w różnych formach handlowych, głównie w postaci blach, prętów, kształtowników, rur i drutów. Należy ich szukać u dobrych dystrybutorów metali nieżelaznych, takich choćby jak hurtownia Zielonka, która działa niedaleko Bydgoszczy.