Oryginalne czy zamienniki – które części do samochodu wybrać?

Elementy techniczne samochodów ulegają stopniowemu zużyciu. Zdarza się, że niektóre z nich kwalifikują się do wymiany. Kierowca poszukujący części zapasowych może skorzystać z części oryginalnych bądź też tańszych zamienników. Obecne prawo unijne stanowi jasno, że wybór zamiennika – pochodzącego ze sprawdzonego źródła i spełniającego wszelkie standardy jakościowe – nie może być podstawą do ograniczenia lub utraty gwarancji.

Różnice między częściami oryginalnymi, a zamiennikami

Oryginalne części zamienne to elementy wykorzystywane w fabrycznym montażu, dostępne w autoryzowanych stacjach obsługi (ASO). Są to części sprawdzone, posiadające wszystkie konieczne dopuszczenia i certyfikaty. Właściwie ich jedyną wadą jest dość wysoka cena. To właśnie ona skłania kierowców do sięgnięcia po zamienniki – tańsze nawet o 60%. W oczach wielu osób, nieoryginalne części zamienne jawią się jako produkty gorszej jakości, nie gwarantujące wysokiego standardu. Choć może być to prawdą, zazwyczaj wcale tak nie jest.

Rodzaje tanich części zamiennych

Istnieje kilka kategorii tanich części zamiennych. Do najwyższej cenionych należą te z klasy premium. Nie różnią się one swoimi parametrami od części oryginalnych. Produkowane są w ten sam sposób, na podobnych liniach montażowych. Jedyną różnicę stanowi fakt, że nie posiadają markowego oznaczenia. Drugą grupę stanowią części tańszej jakości, które nie kwalifikują się jako wyposażenie fabryczne, a mimo to są wykonane z dobrych materiałów. Większość z nich posiada też niezbędne certyfikaty i dopuszczenia do eksploatacji. Należy zdawać sobie sprawę, że w interesie producentów zamienników nie leży wytwarzanie części kiepskich jakościowo. Ich sprzedaż mogłaby tylko niepotrzebnie zrazić klientów – skutkować reklamacjami oraz procesami odszkodowawczymi. To rzeczy, których każdy chciałby uniknąć.

Uwaga na tanie podróbki!

Tanich zamienników nie należy mylić z podróbkami. To części najgorszego sortu. Mimo że z wyglądu przypominają oryginał, są wykonane po kosztach i nie spełniają podstawowych wymogów certyfikacyjnych. Kusząca może być bardzo niska cena ich nabycia. Używanie podróbek może się jednak przyczynić do awarii podzespołów auta (np. silnika), a co za tym idzie do wielu kosztownych napraw. Takie części pogarszają bezpieczeństwo jazdy, w tym funkcjonowanie tak podstawowych elementów konstrukcji, jak układ hamulcowy czy jezdny.

Część zamienne regenerowane

Niektóre elementy podzespołów mogą podlegać regeneracji. Części zregenerowane to części używane, przywrócone do funkcjonalności. Sposób regeneracji zależy przede wszystkim od pracy danego warsztatu. Nawet najlepsze części nie są jednak tak wytrzymałe, jak elementy nowe. Wyjątek stanowią fabryczne procesy regeneracyjne, wykorzystujące nowoczesne technologie oraz wieloetapowe procesy kontroli. Dzięki ich wdrożeniu, elementy takie jak alternatory, sprzęgła czy też rozruszniki stają się na powrót funkcjonalnymi działającymi podzespołami. Są to części specjalne oznakowane – zazwyczaj udzielana jest na nie długa gwarancja. Zakup części regenerowanych może oznaczać oszczędność dochodzącą do 80%.

Mądry wybór to podstawa

Jak widać, gama samochodowych części zapasowych jest naprawdę szeroka. Przeciętny kierowca auta osobowego ma więc w czym wybierać. Oryginalne części z ASO to pewna inwestycja, choć nie jedyna, na jaką można sobie pozwolić. Tańsze zamienniki i części regenerowane są cenną alternatywą, pozwalającą zaoszczędzić nieco pieniędzy, bez wpływu na jakość podzespołów. Wystarczy poświęcić chwilę czasu na research, zapoznanie z ofertą poszczególnych sklepów i warsztatów. Należy też unikać kupna części po okazyjnych (nawet jak na zamienniki) cenach i z nieznanych źródeł, ponieważ mogą one okazać się podróbkami.