Popularne rodzaje haków holowniczych - ich wady i zalety

Jeśli dopiero zaczynasz przygodę z holowaniem, wybór odpowiedniego haka holowniczego do swojego samochodu może być trudnym zadaniem. Musisz przecież wybrać pomiędzy hakiem z kołnierzem lub łabędzia szyją ? Poza tym, hak holowniczy może być zarówno zdejmowany, jak i zamontowany na sztywno. Który jednak byłby najbardziej odpowiedni do Twojego pojazdu? Jaka jest różnica między hakiem holowniczym a kulą holowniczą ? To są pytania, które bez wątpienia przytłoczą osobę początkującą, która nie zna się i nie wie czym różnią się od siebie haki holownicze - każdy z nich ma swoje wady i zalety.

Odpinany hak holowniczy z kołnierzem

Hak holowniczy ze zdejmowanym kołnierzem oferuje wszechstronność tradycyjnej wersji z kołnierzem, a po odłączeniu widoczna jest tylko niewielka część haka. Można go łatwo odpiąć, gdy akurat nie będziesz z niego korzystać.

Zalety

• Kula holownicza jest usuwana, gdy nie jest używana, zachowując „goleń”.

• Możliwość zamontowania haków holowniczych AL-KO.

• Nie uruchomi czujników cofania, gdy nie holujesz.

• Możliwość zamontowania różnych zaczepów holowniczych i akcesoriów.

Wady

• Generalnie jeden z najdroższych typów haków holowniczych.

• Niektórzy uważają, że konstrukcja tego haka jest dość brzydka.

Hak holowniczy w kształcie łabędzia

Hak holowniczy w kształcie łabędzia jest idealny do wielu zastosowań związanych z holowaniem, oferując smukły i nierzucający się w oczy wygląd (dyskretny).

Zalety

• Kompatybilny ze stabilizatorami AL-KO.

• Mniejsze prawdopodobieństwo wyzwolenia czujników cofania.

• Bardziej estetyczny niż hak z kołnierzem.

Wady

• Nie można zmienić wysokości kuli holowniczej.

• Jest nieco droższy niż hak z kołnierzem.

• Nie można wyposażyć go w osłonę zderzaka.

Odpinany hak holowniczy w kształcie łabędzia

Odpinany hak holowniczy w kształcie łabędziej szyi jest smukły, bezpieczny i prosty w obsłudze. Po odłączeniu widoczna jest tylko niewielka część haka, dzięki czemu wygląda to bardzo estetycznie.

Zalety

• Kompatybilny ze stabilizatorami AL-KO.

• Mniejsze prawdopodobieństwo wyzwolenia czujników cofania.

• Bardziej estetyczny niż hak z kołnierzem.

Wady

• Nie można zmienić wysokości kuli holowniczej.

• Jest nieco droższy niż hak z kołnierzem.

• Nie można wyposażyć go w osłonę zderzaka.

Uważaj na używane haki holownicze

Należy uważać na bardzo atrakcyjne ceny haków holowniczych, które często opisywane są w samych superlatywach - „Mało używane”, „Prawie nówka!”, „Prawdziwa okazja, użyte kilka razy!”. Cóż, nie wiesz w to co piszę. Oczywiście nie każdy jest oszustem, ale używane haki holownicze są potencjalnie niebezpiecznie, ponieważ nie masz możliwości sprawdzenia, w jaki sposób były wcześniej użytkowane. Nie wiesz też, czy dany hak będzie pasować do Twojego pojazdu, a nawet czy wszystkie części mocowania są obecne. Nasza rada jest prosta - nigdy nie montuj jednostki używanej. Jeśli w używanym samochodzie jest już zamontowany hak holowniczy, zleć jego sprawdzenie kompetentnemu monterowi.