Znaki nakazu. Charakterystyka

Znaki nakazu, jak sama nazwa wskazuje, nakazują uczestnikowi ruchu drogowego zastosowanie się do ustalonej organizacji ruchu. Wszystkie (poza jednym – C17) mają kształt koła, z niebieskim tłem oraz białym obrazem. Pionowe znaki nakazu ułatwiają organizację ruchu i wskazują kierowcom, rowerzystom oraz pieszym wymagany sposób jazdy lub obowiązek korzystania z przeznaczonej dla nich drogi. Przyjrzyjmy im się bliżej.

Znaki nakazu wymagające określonego sposobu jazdy

21 znaków nakazu możemy podzielić na kilka grup. Pierwszą z nich są znaki, które nakazują kierowcom poruszanie się w określony sposób. Znaki drogowe oznaczone symbolami od C-1 do C-12 mogą być umieszczone na przedłużeniu osi drogi lub na samej jezdni.

Znak C-1 nakazuje kierowcom jazdę w prawo przed znakiem. Znak C-2 nakazuje natomiast jazdę w prawo za znakiem. Analogicznie znaki C-3 oraz C-4 nakazują kierowcom jazdę w lewo przed lub za znakiem. Zwykle znajdują się na skrzyżowaniach, na których obowiązuje ruch jednokierunkowy, choć nie jest to regułą.

Znak C-5 nakazuje kierowcom jazdę prosto i obowiązuje w miejscu, w którym istnieje możliwość zmiany kierunku jazdy – dodaje producent znaków drogowych ANDROS z Redy. – Stosuje się go w celu wyeliminowania skręcania w miejscach o szczególnym natężeniu ruchu. Może być również umiejscowiony w miejscach, w których łączą się dwa, jednokierunkowe pasy jezdni. Znaki C-6 i C-7 nakazują kierowcom prosto lub w prawo albo prosto lub w lewo. Stosowane są na skrzyżowaniach o więcej niż czterech wlotach, kiedy nie można zastosować znaków „zakaz skrętu w lewo” lub „zakaz skrętu w prawo”. Znak C-8 nakazuje jazdę w prawo lub w lewo i stosowany jest, kiedy zabroniona jest jazda na wprost. Znaki C-9 i C-10 nakazują jazdę z prawej lub lewej strony znaku, a znak C-11 nakazuje jazdę z prawej lub z lewej strony, w celu ominięcia przeszkody znajdującej się na jezdni (zazwyczaj wysepki).

Ostatni znak nakazujący jazdę określoną drogą to znak C-12 – ruch okrężny. Nakazuje kierowcom poruszanie się na skrzyżowaniu dookoła wyspy lub placu, w kierunku wskazanym przez znak. W Polsce ruch na rondzie odbywa się prawostronnie. Jeśli nie jest uzupełniony o znak „ustąp pierwszeństwa” to kierowca wjeżdżający na rondo ma pierwszeństwo – zgodnie z zasadą prawej ręki. W przypadku, kiedy znak C-12 uzupełniony jest o znak „ustąp pierwszeństwa” kierowca wjeżdżający na rondo ma obowiązek przepuścić innych uczestników drogi już znajdujących się na skrzyżowaniu.

Nakaz korzystania z drogi przeznaczonej dla pieszych lub rowerzystów

Znaki C-13 i C-16 dotyczą rowerzystów oraz pieszych i nakazują poruszanie się po przeznaczonej dla nich drodze. Obydwa znaki mogą być również połączone w jeden, w różnych konfiguracjach. Znak C-13/16 oznacza, że rowerzyści mogą poruszać się lewą stroną drogi, zaś piesi prawą. Znak C-16/13 nakazuje poruszanie się rowerzystów prawą, a pieszych lewą stroną. Jeżeli znaki C-13 i C-16 połączone są w sposób, kiedy jeden znak znajduje się nad drugim, oznacza to, że zarówno piesi, jak i rowerzyści mogą poruszać się po całej szerokości drogi.

Wśród znaków nakazu możemy wyróżnić także znaki C-13A i C-16A, które oznaczają koniec drogi przeznaczonej dla rowerów oraz koniec drogi przeznaczonej dla pieszych.

Nakaz prędkości minimalnej

Znak C-14 oznacza, że kierujący pojazdem jest zobowiązany do jazdy z prędkością nie mniejszą niż określona znakiem. Oczywiście należy zachować ograniczenia prędkości wynikające z przepisów szczegółowych. Jeżeli na znaku znajduje się nakaz jazdy z prędkością przynajmniej 30 km/h kierujący pojazdami muszą jechać przynajmniej z taką szybkością – chyba że warunki na drodze uniemożliwiają zastosowanie się do nakazu. Znaki te stosuje się na drogach, na których kierowcy zmniejszają prędkość jazdy, choć nie wynika to ze stanu technicznego drogi lub warunków pogodowych (na przykład w miejscach szczególnie atrakcyjnych wizualnie). Znak nie może być umieszczony na wlocie drogi podporządkowanej oraz na odcinku, na którym znajduje się przejście dla pieszych.

Odwołaniem znaku C-14 jest znak C-15, który oznacza miejsce, w którym prędkość minimalna przestaje obowiązywać.

Nakaz jazdy dla pojazdów przewożących materiały niebezpieczne

Znak C-17 jest jedynym znakiem nakazu, który ma inny kształt niż pozostałe. Jest to prostokąt z białym tłem, na którym znajduje się symbol pojazdu przewożącego materiały niebezpieczne oraz jeden ze znaków nakazu wskazujący kierunek jazdy: C-2, C-4, C-5, C-6, C-7 lub C-8. Znak ten jest stosowany głównie dla oznakowania miejsca postoju m.in. w terminalach odpraw celnych.

Nakaz używania łańcuchów na koła

Znak C-18 to przedostatni ze znaków nakazu. Na drodze, przy której jest umieszczony, kierowcy zobowiązani są do zastosowania łańcuchów antypoślizgowych na przynajmniej dwóch kołach napędowych. Stosowany jest w okresie zimowym na drogach, na których panują szczególnie trudne warunki do jazdy, spowodowane opadami śniegu. Pod znakiem może znajdować się dodatkowa tabliczka określająca, jakie konkretnie pojazdy muszą zastosować się do znaku (na przykład samochody ciężarowe – wówczas znak C-18 uzupełniony jest o znak T-23b).

Znakiem, który oznacza miejsce, w którym znak C-18 przestaje obowiązywać, jest znak C-19 – koniec nakazu używania łańcuchów przeciwpoślizgowych.